××*，一名从工班茁壮成长起来的基层领导，建筑公司经理部经理助理从1984年6月参加工作以来，他先后参加过淮南复线、312国道肥东段、阜阳北京路立交桥、兰临高速公路、铜汤高速公路等十多个项目建设。多年来，他凭借着对企业发展的信心和对工作无比的热忱之情，默默奋斗着。时间在变，周边的员工在变，自己的岗位也在变，唯一不变的依然是他那可对工作的赤诚之心??

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更是坐立不安，他来回往返于1.8公里的管段，督促、检查，熟知他的人知道今晚的他又将是个不眠之夜。好在前期组织得力、准备工作充分，施工防护、材料进场、封道各工序等有条不紊地进行，封道施工进展顺利。到11月1日凌晨5点，封道施工任务圆满完成，原繁华的金寨路一夜之间变成了彩旗招展的中铁四局工地，保证了第一次车流高峰到来之前恢复正常交通。正如行人所说的“一夜之间铁四局出现了”。良好的开局在全线打响了开工建设的第一炮，业主、监理单位领导给予了较高地评价，充分展示了中铁四局是个能打硬仗、有着良好信誉的国有大型施工企业形象。

全线创优

11月12日，在先后克服了“交通安全隐患大、上空、地下管杆线较多、阴雨天气施工难度大、城市施工场地小”等重重困难后，正式拉开了桩基施工的帷幕。此时，业主为保证早日建成高架桥，实行生产计划每天考核问责制。为此，作为分管生产的经理助理，他紧紧围绕业主每周下达的周进度计划，认真、详细分解到每个施工工作面，做到人员、机械、辅助工作超前准备，全方位的为旋挖转提供便利的施工条件。为做到安全、质网量、进度有序可控，经理部将桩基施工的工作流程逐项分解成31道工序，并明确各道工序的具体负责人。此外，他合理调配施工班组人员，带头加班加点到深夜，甚至整夜连轴转，以确保钻机、钢筋加工24小时不停地均衡配套进行，施工进度日益加快，率先在全线掀起了桩基施工大干高潮。在短短的23天时间内，经过全体人员连续昼夜拼抢奋战，完成灌注成桩106根，产值突破500万元，大干势头高涨。经理部桩基施工创造了每天成桩7根的良好成绩，连续两周在业主评比中名列前茅，获得施工进度评比优胜奖，并授予流动红旗一面。

率先奋进

2006年11月下旬，经理部继续中标桥梁上部工程，原先2414万元的产值一下子增加为

1.48亿元。虽然他心中早已知道上部中标是铁板钉钉的事。但压力接踵而来，业主再次提出总工期由原先的24个月减少为18个月，总工期整整提前了6个月，无疑给所有参战人员套上了紧箍咒。他知道如果想按期、保质、保量的完成业主下达的工期任务，只有一个字“干”。他是这么想的，更是这么做的。