现在私家车已经基本每个家庭都会有一辆，在开车之前必须要有驾照，一般为C1，即我们所说的手动挡，有些考C2，即自动挡。科目一理论考试，没什么特别好的办法，就是纯粹的记忆和理解，科三是路考有一定的运气成分，当然和平日的练习还是密不可分的。科四（实际上没有科四，也是属于科三，但一般称之为科四）和科一基本雷同。相对来讲最不好通过的是科二，因为要五个小项目都在一次之内通过，有一个出错就算“毙”了，每次预约有三次机会。我仅以我在驾校当过半年科二教练经历，来详细说一下每一个小项目的基本知识和要点。（五个小项目各个地市的顺序有可能不同）

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以下许多都是“废话”，但绝对有用。

工具/原料

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教练

方法/步骤

一：倒车入库

我经常跟同学们说“打好第一仗，之后都轻松”，倒车入库是第一项，为了一把倒进去，一定要把车溜好，即从上车之后把车开正，一定不要斜着车身，将车开到指定位置，挂上倒挡，慢放离合，车走的越慢越好，回忆教练所教授的“点”（每个地区的教练不一样的方法）.

技巧：如何倒进去就如何出来。先右倒库后左倒库，在第一次出库之后，方向盘不用动，挂倒挡即可完成左倒库。

二：侧方停车

侧方停车与倒车入库类似，首先要把车溜正了，距离边线15——30cm，这样再次侧方倒车的时候回十分简单。

技巧：倒入之后不用回方向（不扣分的），记得打左转向灯，切记

三：S弯

关于曲线行驶，教练一般都会教看车前面的标志或者看窗户的丝印等等方法，学习一种即可，最主要的是学会看后视镜，那就可以很轻松的通过了。

技巧：“瞻前顾后”，车子前方不要顶的太足，从后视镜中看着后车轮不压线即可，不要盲目的把车子前顶到边线。

四：直角转弯

教练教的时候会说，直角转弯只有一个点，这个要一次打对方向，因为后期无法修改方向。

技巧：车速越慢越好，看好点，眼疾手快

五：半坡刹车和起步

这其实是两个步骤，上坡要把车溜直了，距边线15cm左右最好。车头前端刚好压着中间的粗白线，即下图的3线，不在3之上而在2-4之间的，扣10分，之外的重考，因此要记清楚点位。起步的时候先打左转向再松离合器，在感觉到车子在震荡的时候一边松刹车一边慢放离合

技巧：在起步之后只要车子继续走，也可以也可以不在放离合，以免熄火扣分。

实地练习

我还是特别建议大家在考试之前去科二的考场看一看的，练习一两把，感觉一下与自己驾校的不同，这样在考试的时候就不紧张了。

祝愿大家一次过

注意事项

上车先系安全带

记得打左转向灯